Transport & Import/Export

Effet du filtre : Le filtre est équipé d’un dispositif d’aimants néodymes orientés qui génèrent un champ magnétique permanent de très forte intensité. Ce champ a deux effets : • Il retient les oxydes de fer présent dans le carburant. Ce qui améliore sa qualité • Il diminue la puissance de l’énergie de liaison des atomes de carbone et d’hydrogène. Ce phénomène permet une plus grande disponibilité des atomes de carbone et donc une meilleure association avec les molécules d’oxygène. Conséquences : • La disponibilité des atomes de carbone entraine une réduction de la consommation du carburant. Cette réduction varie de 5 à 20 %. • Accroître le rendement énergétique du moteur et entraine une optimisation de la combustion. • Moins de rejet d’HCL (hydrocarbures imbrulés) et autres polluants réduction de l’indice d’opacité à plus de 50%. • Le ralentissement de l’usure des pièces vitales : pompe d’injection, injecteurs, pistons chemises.etc… Installation : Facile, rapide et non couteuse. Retour à l‘investissement : De trois à douze mois suivant la consommation mensuelle:

Matériel de construction Française de démonstration, occasion ou neuf ! Machine à production d'ester, de diester, de surfactant pour petits et gros volumes pour : - Ester ( diester ) biodiesel norme EN14214 - Surfactant pour bouillie herbicide, fongicide pour céréales en agriculture. - Huile adjuvante - Mouillant pour peinture industrielle - Etc Pour traitement d'huile végétale neuve ou recyclée de restaurant. - Capacité des machines de 250 à 3000 litres/batch - Chauffage par thermoplongeur 3-6-9 Kw - Brassage avec pompe à 90° double rotation. - Cuve conique en PE haute résistance. - Tuyau translucide annelé résistant en température - Modèle 220 et 380 volts sur tableau de commande temporisé. - Filtration par résines Magnidon ou à l'eau non calcaire ou eau de pluie. - Utilisation ; Pour nouveaux moteurs diésel de style CDI . DCI. HDI. valable sur Mercedes, Peugeot, Renault, Bmw, Seat, Deutz, New-Holland, Valtra, Fend, etc.

Camion chargeur latéral de XCMG peut support maximal 45T,avec plusieurs des modèle : pour 20 pieds ,40 pieds , 45 pieds etc. Avec chargeur latéral le transferts de conteneurs devenu plus facile et pratique . Cela peut être au cours de triage, dépôts de transport ou de toute voie d’évitement appropriées. Capacité de levage: 37T Plage de fonctionnement maximale: 4000mm Pression maximale de système hydraulique : 28Mpa Type de contrôle : Télécommande/manuellement Hydraulique capacité de réservoir d'huile：190L

point d'origin : shandong de la chine la marque :titanvehicle taille : 14100mm*1480mm*1510mm Max capacité de chargement : 37 T essieu : 3 Avec une tendance croissant vers le transport ferroviaire .cette capacité intermodale est de cr¨¦er une demande ¨¦norme pour se chargercomme la grue . Si vous voulez acheter la semi remorque chargeuse ,vous pouvez m'appelle. mail :jackyat titanvehicle.com toutes lès véhicules sont dans la bon qualité

Remorque port container nous proposez une solution facilement pour charger des conteneur et les marchandise en varc même en village . La vision du MQH37A XCMG est bien lourd pour charger des conteneur complètement chargé des marchandise jusqu'à 37T . L*W*H:14100*2500*4000mm pneu : 12R22.5 capacité maximum : 37000kg MAX pression hydraulique système : 28 MPa

Notre véhicule semi-remorque surbaissé est spécialement préparé pour le transport de machine comme élévateur et plus des autre semi-remorque04.jpg photo de échelle manuel a arrière semi-remorque05.jpg photo de échelle hydraulique a arrière semiremorque plateau détail 06.jpg

Semi-remorque plateau quatre essieux est fabriquée avec des freins air et essieux routiers. C'est la solution idéale pour le transport de engin etc. Semi-remorque plateau quatre essieux fait appel aux meilleurs fournisseurs (acier, essieux, pneus, freinage...) garantissant les dernières avancées technologiques pour répondre aux normes asie actuelles et satisfaire au mieux ses clients.

Le semi-remorque col de cygne 2 à 4 essieux, robustes sont destinées au transport routier ou au transport exceptionnel de charges lourdes sans problème Les équipements proposés comme plateau surbaissé avec rampes d'accès col de cygne ou table élévatricedonnent à votre investissement une grande souplesse en termes d'arrimage, de confort d'utilisation et types d'engins et charges tranportés.

B-train camion remorque titan vehicle charge des marchandises maximum jusqu'à 100 T . Pour le B-train camion remorque, les engins sont chargés sur le plateau par l’arrière de la semi-remorque à l’aide d’une rampe. Les rousse des engins peuvent être démontées pour faciliter le chargement . Lès engins doivent être solidement fixés au plateau : la hauteur minimale de celui-ci est de 800mm .la configuration de la position des traumatique est modifiable sur demande.

Semi-remorque bâchés ouvert est une semi-remorque de charger des cargos et de transporter des marchandises lourdes . semi-remorque plateau riddle09.jpg Les essieuxdu véhicule nous sont fournis par des constructeurs de renom : il sont capable de supporter de lourdes charges sans aucune déformation . Le système de freinage ABS la direction du véhicule en cas de dérapage d’urgence : même en cas de dérange ,le conducteur peut garder le contrôle du véhicule . Le system ABSpermet de réduire la distance de freinage et de conduite en toute sécurité même dans lès conditions les plus difficiles. semi-remorque plateau riddle21.jpgsemi-remorque plateau riddle Les suspension du véhicule affectent considérablement la ressentance à l’impact et aux vibrations du véhicule et contribuent à une répartition uniforme de la charge sur les essieux. Les essieux sont moulés en un seul bloc. Le bloc d’essieu arrière est fabrique à partie de technologies brevetées.